在发布首份深圳互联网自行车发展评估报告的同时，深圳市交通运输委也透露，下一步将采取系列措施，进一步鼓励、引导、规范互联网自行车发展。其中包括力争在年内制定出深圳互联网自行车的车辆技术标准，对车辆使用智能锁、具备定位技术等都将提出要求。

　　目前，深圳公共自行车投放存在区域分布不均衡，车辆乱停放管理困难、大量未成年人骑行上路引发安全隐患等问题。记者从发布会上了解到，未来，深圳将滚动开展互联网自行车发展评估。不断完善自行车交通设施，提升自行车出行环境。按计划，今年深圳将新建、改造自行车道100公里，并规划实施自行车停放区5000处，基本覆盖主要轨道和公交站点，可满足20万辆单车的停放需求。

　　在对企业监管方面，市交委透露，深圳将建立交通、城管、交警和企业联动管理机制，将互联网自行车秩序管理纳入交运通(市交委)、数字城管(市城管)和“六合一”系统(市交警)，定期曝光企业所属车辆或用户的违法违规行为。

　　记者了解到，深圳正在研究负面清单，建立企业服务质量定期评价机制，对企业投放车辆、运维能力、投诉处理、服务整改、市民满意度及企业规范经营情况等进行评价。

　　此外，市交委透露，将进一步完善互联网自行车相关政策和标准，包括组织研究制订深圳市互联网自行车管理办法、车辆技术标准和运营服务规范等。“不仅仅是要有智能锁，还有围绕骑行定位、文明骑行、监管取证、停放规范等方面，都会提出相关要求”，市交委交通综治处相关负责人表示，上述技术标准目前正在研究制定中，力争在年内形成结果。